Spezialisten für Unfallinstandsetzung
und Wertverbesserung

Was tun, wenn es gekracht hat? Dann sind die Spezialisten gefragt, die dafür sorgen, daß das Unfallfahrzeug wieder in einen technisch und optisch einwandfreien Zustand versetzt wird. Die Fachbetriebe der Karosserie- und Fahrzeugbauer haben sich darauf spezialisiert, unfallbeschädigte Pkws und Lkws so zu reparieren, daß sie nicht nur von außen wieder gut aussehen, sondern in der Lage sind, für die Sicherheit im Straßenverkehr zu garantieren.

Erkennen kann man die Fachbetriebe am blauweißen Fachbetriebszeichen, das symbolisch einen Lkw, einen Pkw und eine Spritzpistole enthält.

Eine der Hauptaufgaben ist die Instandsetzung von unfallbeschädigten Fahrzeugen - von der kleinen Beule bis zum Rahmenschaden. Die Spezialisten führen aber auch andere Arbeiten an der Karosserie aus: die Beseitigung von Durchrostungen, Oldtimer-Restaurierungen, Einbau von Sonnendächern, Vermessungen der Achsen und der Karosserie, Unterbodenschutz- und Hohlraumversiegelungen, Ganz- und Reparaturlackierungen, Karosserie-Tuning als individuelle Note und Spoiler, Aufpolieren des Fahrzeuglackes und Ausbesserung von Roststellen, Anfertigung oder Montage von Zubehörteilen, Beschriftungen und Zierstreifen. Bei den Karosserie- und Fahrzeugbau-Fachbetrieben sind die Inhaber meistens zugleich auch Meister in Ihrem Handwerk. Da fließen nicht nur theoretisches Wissen, sondern auch durch praxisgerechte Ausbildung viele Problemlösungen in das Kundengespräch ein.

Durch die gute Lehrlingsausbildung können die Betriebe auf geschulte und speziell auf die Karosserie und Lackierung ausgebildete Mitarbeiter zurückgreifen. Für die Arbeit an seinem Fahrzeug erhält der Kunde selbstverständlich eine Fachbetriebsgarantie. In den Werkstätten wird nicht nur eine Automarke, sondern alles, vom Kleinwagen bis zum Luxusschlitten, repariert oder verschönert.

Verschiedene Karosserie- und Fahrzeugbau-Fachbetriebe beschäftigen sich nicht nur mit der Reparatur von Pkws und Lkws, nach den Wünschen des Kunden fertigen sie auch Spezialfahrzeuge "nach Maß". Da werden auf Fahrgestelle der Automobilhersteller wie Mercedes-Benz, MAN, Iveco u. a. Getränke-, Verkaufs-, Blumen-, Möbel- und Kühlfahrzeuge individuell nach Kundenwünschen und technischen Anforderungen angefertigt.

Meisterliche Qualität vom Karosserie-Fachbetrieb

Die Karosserie-Fachbetriebe sind weit mehr als bloß Reparaturwerkstätten. Selbstverständlich erledigen die Fachbetiebe sämtliche Karosseriereparaturen, seien es nun Unfallschäden, Rostschäden oder Richtarbeiten, so meisterhaft, wie dies nur Spezialisten können.

Neue Automodelle gleichen sich heute wie ein Ei dem anderen. Der Windkanal und die Produktionslogistik diktieren die Form. Als Gegengewicht zu dieser Entwicklung wächst die Neigung vieler Autofahrer, sich aus dem optischen Einerlei auf den Straßen abzuheben. Schließlich verspricht das Automobil auch heute noch ein Stück persönlicher Freiheit und Unabhängigkeit. Individualität gehört jedoch auch zu diesem Gefühl. Die Karosserie-Fachbetriebe bieten hier viele Möglichkeiten: Sonderlackierungen mit Perlmutt-Effekt, alle Arten von Design-Lackierungen, Anbau von Spoilern, Frontgrill, Heckblechen und Heckschürzen sowie Kotflügelverbreiterungen sollen nur als Beispiel genannt werden.

Die Steigerung des Fahrkomforts dient auch der Sicherheit. Wer entspannt fährt, fährt auch aufmerksamer. Auch hier bieten die Karosserie-Fachbetriebe Lösungen, zum Beispiel durch den Einbau von Schiebe- und Sonnendächern, Standheizungen, Klimaanlangen, elektrischen Fensterhebern, Sportsitzen, Fern- und Nebelscheinwerfern, Tieferlegen von Fahrwerken und vieles mehr.

Schließlich tragen die Karosserie-Fachbetriebe auch wesentlich zur Pflege und Werterhaltung des Fahrzeuges bei. Vor vielen Jahren haben die Karosserie-Fachbetriebe in Deutschland das Rostschutzverfahren zur Hohlraumkonservierung eingeführt. Rostschäden sind unverändert die Ursache Nr. 1 für die Stillegung älterer Fahrzeuge. Die Karosserie-Fachbetriebe können hier Abhilfe schaffen: durch gründliche Pflege, Unterbodenschutz und Hohlraumkonservierung. Und im schlimmsten Fall werden durchrostete Baugruppen fachmännisch instand gesetzt.

Selbstverständlich darf der Karosseriebauer-Meisterbetrieb alle Arbeiten am Fahrzeug einschließlich des Schweißens am Fahrgestell erledigen und TÜV oder DEKRA freuen sich bei der nächsten Hauptuntersuchung über ein fachmännisch, mängelfrei instandgesetztes Fahrzeug.

(Quelle: Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik, Pressemitteilungen, http://www.zkf.de)